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2021年青岛市交通运输工作会议召开
编辑:青岛交通信息网   发表时间:2020-4-23  点击:395

2月8日下午,2021年青岛市交通运输工作会议召开。会议传达了全国交通运输工作会议精神和山东省交通运输工作会议精神及张军副市长对交通运输工作的批示精神。青岛市交通运输局党组副书记、副局长李虎成在会上作了题为《顺势而为乘势而上聚势而强奋力开启青岛交通运输高质量发展新篇章》的工作报告,全面总结2020年和“十三五”青岛市交通运输工作,深入分析形势,明确“十四五”发展任务,安排2021年工作,确保“十四五”开好局、起好步。


会议由青岛市交通运输局党组副书记、副局长刘高军主持,局领导班子成员、局机关副处级以上领导干部、局直单位主要负责同志在主会场参加会议。会议还邀请青岛市纪委监委派驻第十三纪检监察组、山东港口集团青岛港、中铁济南局青岛站、国际机场集团、城运控股集团、地铁集团、城投集团(交发集团)负责同志参加会议。青岛市各区(市)交通运输局、局直各单位设分会场。平度市交通运输局、城阳区交通运输局、城运控股集团、国际机场集团、市交通运输局综合规划处和市交通运输综合行政执法支队负责同志作了交流发言。

会议指出,2020年是青岛市交通发展史上极不平凡的一年,突如其来的新冠肺炎疫情,对交通运输行业造成巨大冲击。在青岛市委市政府和上级主管部门的坚强领导下,全系统保持发展定力,坚定必胜信心,坚持党建统领,筑牢疫情防线,发起作战攻势,抗疫情、保稳定、促发展,取得了疫情防控和交通作战攻势的“双胜利”,交通基础设施投资、港口吞吐量等重点发展指标逆势上扬,在空前考验下,向青岛市委市政府和社会各界交出了一份优异答卷。一年来,青岛全市交通运输系统顺应群众期盼,办成了八大民生实事。一是成功创建全国公交都市建设示范城市,优化公交线路97条,解决了李沧惠水和苑等热点区域和公交地铁接驳等出行难题。二是地铁1号线北段、8号线北段开通,青岛地铁进入六线联动、规模化组网运营的新阶段。三是潍莱高铁建成通车,结束了平度不通高铁的历史,在全省率先实现“县县通高铁”。今年刚开通的市域列车,更是开启了高铁“公交化”时代,平度、莱西两市迎来突破发展的新机遇。四是双元路双积路节点立交、双元路拓宽等一批改善型道路工程建成通车,华中路贯通、胶州湾大桥李村河互通立交ABF匝道等一批瓶颈路段开工建设。五是投资71.4亿元建设养护农村公路1815公里,农村路网结构得到极大优化。六是完成2473个行政村通户道路硬化,农村基本实现“户户通”,解决了村民出行最后“一米”的问题。七是获批商贸服务型国家物流枢纽,连同2019年获批的生产服务型(港口型)国家物流枢纽,青岛市成为全国类型最完备的物流枢纽,为经济发展再添新动力。八是加强公路保通保畅保运,减免高速公路通行费约13亿元,有力保障了“六稳”“六保”任务落地见效。

会议指出,2020年是“十三五”收官之年。五年来,青岛市交通运输系统抓住交通基础设施建设、运输服务水平提升的“黄金期”,凝心聚力、砥砺前行,加快构建现代综合交通运输体系,推动行业转型升级,促进新老业态融合发展,交通基础设施从“连线成片”到“基本成网”,运输服务从“走得了”到“走得好”,初步形成以空港、海港为辐射中心,以高速铁路、高速公路为骨干,与城市交通紧密衔接的现代化综合交通运输网络,有力支撑了新发展格局。

会议指出,“十四五”是交通发展的“重要窗口期”和“关键突破期”。全市交通运输系统要按照“加快建设交通强国”的总体部署,以建设人民满意交通为出发点和落脚点,突出立体融合,综合交通网络更加高效;突出量质齐升,交通运输服务更加优质;突出互联互通,对外开放能级更加突出;突出动能转换,可持续发展能力更加强劲;突出共建共治共享,行业治理体系更加完善。到2025年,基本建成“主城区与市内各区市40分钟通勤、胶东经济圈1.5小时通达、主要航空枢纽城市3小时覆盖”的现代综合交通运输网络体系,行业软实力和可持续发展能力显著提升,为建设开放、现代、活力、时尚的国际大都市提供强力支撑。

会议提出了2021年青岛全市交通运输工作的总要求。2021年,全市交通运输系统将以实现交通运输现代化和高质量发展为目标,排布三条战线,发起新一轮交通作战攻势,通过大力实施“项目落地年”,推动交通强国战略实施,打造“交通强国青岛样板”,支撑胶东经济圈一体化发展,以优异成绩庆祝中国共产党成立100周年。会议明确,2021年将重点做好七个方面工作:一是加强交通运输战略研究;二是强力推进交通基础设施建设攻势;三是加快胶东经济圈交通一体化进程;四是促进更高水平对外开放;五是深化供给侧结构性改革;六是抓紧抓实常态化疫情防控和交通安全应急工作;七是坚持党建统领。

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